הדרך מירושלים דרומה , הדרכים בתוך העיר והדרכים מזרחה וצפונה בהשוואה לפעילות הרבה ולהתפתחויות המהירות שחלו בדרך יפו-ירושלים , היו ההתפתחויות בדרכים האחרות איטיות יותר והתרחשו מאוחר יחסית . הדרך לבית לחם ולחברון יצאה משער יפו , עברה בגיא בךהינום כשסעיפה העיקרי עובר מזרחה לבריכת הסולטאן הגדולה , שרבים כינוה באותם הימים בריכת הגיחון . עם סלילת הדרך לירושלים עלו מחשבות גם בדבר הכשרת הדרך לבית לחם , שכן עולי הרגל הנוצרים שהחלו לזרום לירושלים שאפו כולם לבקר גם בעיר זו , שבה כנסיית המולד ( הבנויה , לפי המסורת הנוצרית באתר הולדתו של ישו . ( אך ררך מרכבות נסללה בתוואי זה רק בראשית שנות ה . 80 טריסטראם מציין לסוף שנות ה , 70 כי הדרך מירושלים לבית לחם ולחברון עוברת בעמק רפאים , והיא מלאה אבנים ומשובשת , ואינה ראויה למעבר מרכבות . ב ו 88 ו החלה בניית הדרך , כפי שמוסר העיתון 'החבצלת . ' 'בימים האלה ( חודש אלול ) החלה בית מועצת אזרחי עירנו לעשות מסילת עגלה מפה לחברון . וע"פ חוקי ממשלתינו החוב מוטל על בל איש מאזרחי הארץ לעשות במלאכה הזאת או לשלם בעד פועל אשר יעבוד במקומו . "' בתמונה מסוף שנות ה 80 ...
אל הספר