תנועת הכרכרות ומחירי הנסיעה עד לפתיחת קו הרכבת ( 1892 ) משנסתיימה סלילת הדרך החלה תנועת העגלות בה . בין הראשונים שהובילו נוסעים בעגלות היה אמריקני מיפו , משרידי המושבה האמריקנית שהתיישבה שם שנים אחרות קודם . לדברי אחד המקורות עלתה שכירת אותה עגלה אמריקנית 20 פרנק לבל נוסע , והיא כבר פעלה לפני שנסתיימה בניית הדרך . 51 ' הלבנון' מ 0 . 1869 ו 11 . בבר מספר על התנועה בדרך בסיום העבודה : 'הדרך העולה מיפו לירושלים כמעט נגמרה בכי טוב , ושתי עגלות רתומות לסוסים הולכות ושבות בכל יום , ומשך עשר שעות תמשך ההליכה מיפו לירושלים — כי באמצע הררך אצל באב אל ואר ( שער הגיא ) יחליפו הסוסים . בל נוסע עליו לשלם חצי לירע טורקי ( בערך 2 ו פרנק ) לבד משאו לפי המשקל כל אקע 20 פרוטה . ואצל שער המערבי הנקרא באב יפו נבנה לזה בית גדול עם חדרים אשר שם תתאכסנה העגלות ומשרתיהם והנוסעים . הדרך בטוחה מאד כי צופים יעמדו בכל הדרך לשמרה מכל משמר . והבוחרים לרכב על הסוסים והחמורים והגמלים ( כי היודע לרכוב טוב לו הרכיבה מישיבת העגלות האלה בדרך הזה המתנועעות הרבה כי לא נעשו בהכשר חכמה במו באירופיא ) ישלמו א' גרוש וחצי כל א...
אל הספר