|
|
עמוד:10
אל עבדת וחלוצה אל - - my התיכונה עקפה את פטרה ממערב , ישירות אל ביר מדכור - - והמערבית עלתה אל לאס אל-נקב המערבי וצפונה-מעלבה - דרך בקעת הירח ( מעל אילת ) - אל לרב אל-ע'זה או אל נמל רינוקורורה ( אל-עליש ) - קסרוית ומצרים - - פטרה ככל הנראה , לא שימשה , כמקובל עד היום , בית-נתיב 1 ת לכל עורקי-הסחר - אלא בירה ממלכתית מקודשת - בית-קברות ממלכתי - מרכז ממשל - ובית אוצר - - עדויות היסטוריות תעודות שוודיות ואכךיות מן האלף השלישי לפנה"ס ואילך , כבר מעידות על שיטת שיירות-סחר משוכללת , כנראה / ץל סמורים : חוזים , הסכמי סחר וכר - - במצרים היה הגמל ידוע מתחילת התקופה השושלתית , סביב 2890-3100 לפנה"ס , אך עלייו לא כלכב-שיילות . העדויות הספרותיות והציוריות עליו כבהמת-בית , מתרבות מן המאה ה14- לפנה"ס . ציר שיירות ראשון - חוצה מדבר , מן הפרת התיכון אל דרום-סוריה , תדמור-פלמירה ואלץ-ישלאל - מדווח בכתובת אשורית מימי תגלת-פלאסר הראשון 1078-1160 ) לפנה"ס ) - מימיו מתארים תבליטים גם גמל דו-דבשתי . ( שיילתי ) גמלים כאלה , שניתנו כמס למלך אשור מאת שליט גלזנ , מופיעה באובליסק של שלמנאסר ה 824-859 ) 3- לפנה"ס ) - המיצר הגיאוגרפי שבין ראש מפרץ אילת ובין ים-המלח , ניקז איפוא חלק ניכר מצילי שיירות אלה אל הנגב . יש להניח , שהחל מסוף האלף השני לפנה"ס חוצות אותו אורחות גמלים ומתמסדים בו בהדרגה דרכים לאשיות וחניתי לילה ליד מקורות מים - - לזרודוטוס מדווח בשנת 448 לפנה"ס על שווקים שבין קדיטיס ( עזה ) ויניסוס ( חאן יונס , (? המופעלים בזכיון על-ידי "עלבים חופשיים ממס" לשלטון הפרסי . נראה , שיש לראות בעיקר בעזה את יפי הצינור' הצפון-מעלבי של מניפת צילי סחר המור והלבונה , הזהב והתבלין , מעת התמסרותה של לשת שיירות-המדבר סביב המאה
|
הוצאה לחינוך סביבתי, מדרשת שדה בוקר
|