|
|
עמוד:12
המודיעין בשריון במלחמת סיני בני מיכלסון * במלחמת סיני נעשה השריון בצה"ל לזרוע המובילה בשדה הקרב . כמה מלקחי מחלקת המודיעין של חטיבה 7 ומפקד החטיבה בנושאי המודיעין נעשו מאז לנכסי צאן ברזל של מודיעין השדה מלחמת סיני הייתה המלחמה שבה נעשה השריון בצה"ל לזרוע המובילה בשדה הקרב . מרחבי המדבר כמו היערכותו של האויב אפשרו להפוך מלחמה זו למלחמת תמרון טיפוסית . ערב המלחמה הייתה בצה"ל רק חטיבת שריון סדירה אחת - חטיבה ) 7 במלחמה נוספו שתי חטיבות שריון מילואים - 27 שפעלה בציר החוף ו37- שכמעט שלא הספיקה להשתתף ) ובאופן טבעי נהפכה חטיבה זו לדגם שנבנו על-פיו עוצבות השריון . במלחמת סיני החטיבה הייתה עוצבת היסוד בצה"ל ועל כן היו לה כל גורמי הלחימה המתבקשים , כולל גורמי האיסוף המודיעיניים . חטיבה 7 נכנסה לקרב כעוצבת יסוד פיקודית לכל דבר והדגימה את אחד ממבצעי השריון המרשימים ביותר בתולדות המלחמות במזרח התיכון . בפעולתה ניתן להבחין בכל כללי היסוד של לוחמת השריון : תוקפנות ; גישה עקיפה ; ריכוז הכוח ; קיום נזילות המבצעים ( בלי לאפשר לאויב להיערך ;( תקיפת האויב בעומקו המערכתי ; תקיפת עתודות האויב , מתקניו ודרגיו העורפיים ; תקיפת מתחמי האויב המבוצרים מהעורף . פעולת חטיבה 7 וחדירתה לעומק סיני הייתה מרשימה במיוחד מכיוון שבשלב מסוים כוחותיה היו מתוחים כאשר המרחק בין הכוח המזרחי ביותר - צג"ם 82 באום-כתף , ובין המערבי ביותר - צג"ם 9 בביר-גפגפה - היה כ200- ק"מ . הישגים אלה ראויים לציון מיוחד מבחינת תחזוקה ולנוכח מצבו העלוב של השריון בתרגיל "פלט" רק ארבעה חודשים קודם לכן . בד בבד תרמה החטיבה תרומה מכרעת למיטוט מתחמי אבו-עגילה ואום-כתף ולחיסולו הסופי של הצח"ם המצרי המשוריין מס' , 1 העתודה שהייתה אמורה לתגבר את הכוחות בסיני , וכן סייעה בהשמדת גדוד השריון , עתודת דיוויזיה 3 המצרית , בתנועתו מאל-עריש לתגבור מתחמי אבו-עגילה . בעקבות המלחמה מונה מח"ט 7 אורי בן ארי למפקד גייסות השריון . להלן נעמוד על כמה מלקחי המודיעין בשריון , שנהפכו אחר כך לנכסי צאן ברזל של מודיעין השדה בהתבסס על לקחי מחלקת המודיעין החטיבתית ומפקד החטיבה בנושאי המודיעין . תהליך עבודת המודיעין מטוסי הסיור והקישור וניצול המ מד האווירי לצורכי מודיעין בתחילת המבצע הועמדו לרשות חטיבות השריון כמה מטוסי סיור . בחטיבה - 7 אחד תחילה ואחר כך שני מטוסים . במשך המבצע התברר שהמטוסים אינם מגיעים לחטיבות מלבד מקרים יחידים . בדרכם מן האוגדה לחטיבה מילאו המטוסים משימות אחרות וצרכים נוספים של האוגדה , ועד שהגיעו לחטיבה נשארה להם שעת טיסה אחת או פחות . בשל הטווחים הארוכים לא הייתה אפשרות להזמין מטוסים מהאוגדה , ושעות רבות , חיוניות ביותר , לא היו כל מטוסים לרשות החטיבות . הלקח : הכרחי שמטוס סיור יהיה צמוד למפקדה העיקרית ( של החטיבה ) ויכלול מכונאי , דלק וכו , ' שיוכל לרדת לפי דרישה בכל מקרה , כולל שדות ארעיים וכבישים , למניעת תקלות כפי שהתרחשו בסיני . מטוס הסיור הכרחי במקרה של תנועת עוצבה לטווחים ארוכים לציון היערכות האויב , מכשולים בצירים וכו . ' מאחר שלא היו מטוסי סיור , לא הופעלו כלל סיירי האוויר החטיבתיים . הכרחי שיהיו במפקדת חטיבת שריון או במודיעין החטיבה מכשירי קשר וקודים מתאימים להתקשרות או לפחות לשמיעת דוחות או שיחות הטייסים או אפילו לתדרכם על מקום כוחותינו , למניעת מקרים שחזרו ונשנו של פגיעת חיל האוויר הישראלי ביחידותינו ( אף שלא עברו את קווי ההפצצה המסומנים . ( דיווחי מודיעין יחידתיים מלבד דיווח אקראי של היחידות האורגניות ברשת הקשר הפיקודית של החטיבה , כגון קמ"נים ומפקדי יחידות הסיור , לא הגיעו מיחידות שכנות ( חטיבות אחרות ) כל דיווחים על כוחות האויב . מאחר שלא הייתה רשת קשר מודיעין בין החטיבה לאוגדה , לא הגיעו דיווחים על אירועים : מקום האויב , כוחותיו ושינויים בהיערכותו , מלבד הידיעות שהגיעו ברשת הפיקוד שהייתה עמוסה בלאו הכי . הלקח : הכרחית רשת קשר מודיעינית בין החטיבה ובין האוגדה וכן לחטיבות שכנות . תצלומי אוויר בחטיבה משוריינת הכרחי שיהיו תצלומי אוויר בסיסיים של שטח המבצע , בכמות שתספיק לחלוקה בין יחידות החטיבה ( הגדודים ) לגדוד התותחנים המסופח , מאחר שצוותי הקרב נקבעים על בסיס מפקדות הגדודים . חטיבה 7 נכנסה לקרב כעוצבת יסוד פיקודית לכל דבר והדגימה את אחד ממבצעי השריון המרשימים ביותר בתולדות המלחמות במזרח התיכון * אל"מ ( מיל , ( ' בעבר קצין מודיעין ורמ"ח היסטוריה של צה"ל
|
|