|
|
עמוד:54
בא"י לשני סוגים נפרדים : איגודי הנוער הספורטיביים ואיגודי הנוער , שהיו נושאי רעיון תהית הימאות העברית . לסוג הראשון השתייכו : "צופי ים , '' הפלוגות הימיות הספורטיביות של "המכבי * ' ו"הפועל , " "אליצור" "דגל ציון" ( הפלוגה הימית הספורטיבית של הסתדרות היהודים הספרדים ) ו"דולפין" ( הפלוגה הספורטיבית של בית"ר בחיפה , שהצטרפה כעבור זמן ל"זבולון , ( " ואילו על הסוג השני נמנו רק שני איגודי נוער ימי בלבד : "הגדוד הימי ה 41 של בית"ר" בתל אביב ו אגודת יורדי ים ןבולוך . שני אלה חינכו את הנוער להקרבה , " להעזה ולמאבק למען תחיית הימאות העברית , בדרך להגשמת חזונו של הרצל . אין תימה איפוא , שהיזמה להקמת איגודי נוער ימי מן הסוג האחרון נולדה במסגרת תנועת הנוער הלאומית שבראשה עמד ז . זיבוטינסקי . הגדוד הימי הראשון של בית " ר בא " י פלוגה ימית חלוצית זו נוסדה בשנת 1927 עם היווסדה של תנועת הנוער העברית הלאומית על שם יוסף תרומפלדור ( או בקיצור , בית"ר . ( פלוגה זו צורפה לגדור ה " 41 ,, ( המספר 41 סימל את המשך הגדודים העברים מימי מלחמת העולם הראשונה , שמספרם היה , כידוע , 39 , 38 ו . ( 40 אחר זמן גדלה הפלוגה והפכה ל"גדוד הימי הראשון של ברית תרומפלדור בארץ ישראל . " לארבע אנשים חייב אותו גדוד את קיומו ואת שיגשוגו , והם : רב החובל באייבסקי , המהנדס עמנואל טובים , שמואל הלוי וחיים ליבוביץ . עמנואל טוביס המהנדס עמנואל טובים השתייך אף הוא לחלוצי הימאות העברית , אם גם פעילותו בארץ התחילה זמן רב לאחר זו של ד"ר גורביץ ורב החובל באייבסקי . מיום היווסד הפלוגה הימית בבית"ר , בה שירת טובים בתורת קצין הנציבות ( המפקדה הארצית , ( ועד סוף ימי חייו לא פסק מלהקדיש את מיטב זמנו ומרצו לימאות העברית : לא היה כמעט מפעל ימי אחד בארץ ישראל שלא היה לו לטובים חלק בו . נוסף לגדוד הימי ה " 41 ,, של בית"ר יסד טובים את "אגודת יורדי ים זבולון , " ייחד עם חברים אחרים בהנהלת "זבולון" הניח את היסוד לחברת הספנות העברית הראשונה בא"י , בימי שלטון המנדט . ( ראה את הפרק על הספנות . ( הוא היה גם אחד ממייסדי "החבל הימי לישראל . " המספנה הראשונה בארץ קמה ביזמתו והוא נמנה גם עמ מייסדי נמל תל אביב . למרות השתייכותו למחנה היריב , קיבל טובים במידה ידועה הכרה ואף הוקרה ( לאחר מותו ) מן המוסדות הרשמיים בארץ . עמנואל טובים נולד בפטרסבורג ( שלאחר מכן הוסב שמה לפטרוגרד ולבסוף ללנינגרד ) ועוד בנעוריו הצטרף לתנועה הציונית המדינית . בשנת , 1917 בהיותו ? סטודנט וחבר הקורפורציה הציונית' נתקבל ל"יאכט קלוב" הפטרוגרדי , כנציג הקורפורציה . לצורך תחרויות נרכשה ספינת טיול ( יאכטה , ( שאת רוב הכסף לרכישתה סיפק טובים עצמו . הוא סיים את חוק למוריו כמהנדס לבנית אניות ולמכונאות ימית . ידיעית גרחבות אלו עמדו לו להדרכת הנוער העברי בארץ ישראל , תחילה בגדוד הימי הראשון לבית"ר , ואח"כ בקורסים למדריכי "זבולון . " עם קום המדינה הועמד טובים בראש
|
|