הקדמה: יהודים בתנועה

עמוד:13

הקדמה ולהתאמת התנאים בהן לצורכי הדת של יהודים שומרי מסורת, ועומד על הפער בין משמעות ההפלגה של המהגר לארצות הברית ובין חוויית ההפלגה של העולה לארץ ישראל . הוא מראה כיצד ההגירה לארצות הברית התעצבה אצל המהגרים כשלב טכני בדרך אל היעד, ואילו הגירה לארץ ישראל התעצבה כשלב מכונן שנודעה לו השפעה על תודעתם הלאומית של המהגרים והמהגרות . במאמרה של ערגה הלר, ׳״כולנו כותבים מתוך קרונות רכבת״ : הרכבת כצומת של זהויות תרבותיות׳ היא מבקשת להראות באמצעות ניתוח טקסטואלי מה היה מעמד הרכבת בקהילות היהודיות בתפוצות טרם מלחמת העולם השנייה . הלר מראה כי הכתיבה על הרכבת התרחבה ככל שחלפו השנים וגדל השימוש ברכבת . אם בתחילה הרכבת הוצגה כמושא הערצה גברי בעל ממד רומנטי, הרי שבחלוף הזמן וככל שהשימוש בה נעשה רווח ויום-יומי, הכתיבה עליה קיבלה ממד קומי . הלר טוענת כי באמצעות בחינת טקסטים שכתבו יהודים ושנזכרה בהם הרכבת, אפשר לקבל הצצה לאופן שהרכבת נתפסה בחוויה ובתפיסה התרבותית בחיי הפרט . אמה זהר מציגה במאמרה, ׳״נבוכה בתוך ההמון הזר שבתחנה הגדולה״ : רגשות, יהודים ותחבורה ציבורית בין מלחמות העולם בפולין׳, כיצד רגשות מנוגדים ואף סותרים באו לידי ביטוי בחוויית השימוש בתחבורה הציבורית . היא מבקשת לשרטט את האופן שבו הנסיעה בחשמלית, ברכבת ובאוטומוביל הופכים למרחב רגשי שבאים בו לידי ביטוי יחסים בין קהילות רגשיות שונות בעלות סגנונות רגשיים שונים ואף מתנגשים . זהר מראה כי היהודים ראו ברכבת מרחב מפחיד ומאיים, ואילו האוכלוסייה הפולנית הלא יהודית ראתה בה מרחב של כוח וגאווה לאומית בימים הראשונים שלאחר ההכרזה על פולין העצמאית ; כיצד הנסיעה ברכבת לגור נחשבה מביכה עבור יהודים חילונים אשר באו במגע עם החסידים שמילאו את הקרונות ; וכיצד תחנת הרכבת הייתה זירה שהתנגשו בה תקווה וגעגוע ברגע הפרידה מהמהגר העוזב את עירו לעיר או לארץ אחרת . החלק השלישי של האסופה עניינו תפקידה של התחבורה הציבורית בהקשרים מקומיים . מריוש קלצ׳ביאק במאמרו ׳אבל כולם נוסעים ! יהדות ותחבורה ציבורית בוורשה ובבואנוס איירס׳, עורך השוואה בין תפקיד הרכבת בהוויה היהודית בשתי בירות, ורשה ובואנוס איירס . הוא נע בציר שבין העולם הישן בפולין לעולם החדש בארגנטינה, ומראה כי פרקטיקות נסיעה ואינטראקציה יהודית - נוצרית דומות התקיימו בשני המרחבים ; עם זאת הוא מבחין שאירועים של אפליה אתנית בתחבורה הציבורית התרחשו בוורשה אך לא בבואנוס איירס .

מכון בן-גוריון לחקר ישראל והציונות, אוניברסיטת בן-גוריון בנגב


לצפייה מיטבית ורציפה בכותר