באר שבע תוכננה על ידי התורכים ב 1900 כעיר אירופית באופיה , המבוססת על רשת רחובות רחבים ישרים , שהצטלבו במרווחים קצובים , ויצרו דגם של שתי וערב דמוי לוח שחמט . כל ריבוע יצר מבנן בן ארבעה דונמים תורכיים , שאורך צלעותיו כ 60 . 'מ כיוון הרחובות היה צפונית מזרחית דרומית מערבית . רוחב הרחובות נקבע ל 15 מי ( פרט לרחוב הראשי הרחב יותר- רח' קק"ל , ( שעלה בקו ישר באורך 600 מ' מאזור הבארות ועד בית הממשלה ( הסראיה ) שבקצהו . הרחוב שימש גם עורק תעבורה ראשי , שקישר בין הדרך מעזה , הדרך מחברון והדרכים דרומה ( לניצנה וחלוצה . ( רוחב הרחוב היה 20 מ' ונודע על כן בשם "רחוב עשרים המטרים . " קיימת דעה , שהרחוב הוסט קמעה בשל מיקומה של טחנת הקמח בפינת רח' טרומפלדור . לפי המסופר , החלה הטחנה להיבנות עוד לפני התכנון הסופי של העיר . תחילה תוכנן הרחוב הראשי שהוביל לכניסה לסראיה . בעת סימון התוואי , הסתבר , שטחנת הקמח חורגת מן התכנית , והרחוב הוסט מערבה . אזור הרחוב הראשי , שהיה הראשון שנבנה בעיר , יועד לעסקים ולמלאכה . כבר בתחילת , 1903 כאשר ברחוב היו רק 12 חנויות , הגדירו חוקר צרפתי כ"באזאר . " החנויות הותאמ...
אל הספר