מערך הדרכים

מערך הדרכים בארץ ישראל בתקופה כלשהי הושפע מחמישה גורמים : . 1 גאוגרפיה , כלומר מיקומה בין סוריה למצרים מצד אחד , ובין חצי האי ערב לחוף הים מצד אחר ; . 2 הסביבה הטבעית במושגה הרחב : מסלע , מקורות מים , צמחייה , מזג אוויר ועוד ; . 3 המרכזים העירוניים והמנהליים , מקומם , גודלם , סוגיהם ומהותם ; . 4 טיבה של הישות השלטת , אימפריאלית או לאומית , שהכתיב למעשה את אופיו של מערך הדרכים ואת הצרכים ששירת ; . 5 גורם כלכלי , מימון הכשרת הדרכים , גורם צבאי ( בעתות משבר או שלום ) או אזרחי לצד הרמה הטכנולוגית של הסלילה . בימי בית ראשון , כשהארץ היתה יחידה פוליטית עצמאית , היה מערך הדרכים ריכוזי , והושם בו דגש בדרכי הגישה לירושלים ואחר כך לשומרון . בזמנים שהיתה הארץ בשליטת מעצמות אזוריות , כגון אלכסנדר ויורשיו , התלמים והסלאוקים , היא שימשה ארץ מעבר ליחידות צבא בעתות מלחמה , לפקידי המנהל בעתות שלום ולבני הארץ בחיי היומיום . בשל כך התבסס מערך דרכים מורכב , שנוצר ברובו לפני התקופה הנידונה ( אהרוני : 1987 ( Dorsey 1991 ; 48-34 ומיעוטו הותאם לצרכיה . מאחר שרוב היישובים העירוניים בארץ ישראל לא שינו את מקומם ...  אל הספר