לעיתים יבחר מונופול בעל מותג בודד ו מצליח בשוק מסויים לפתח במהירות מותגים חדשים נוספים , אשר יעמדו בתחרות ישירה למותג הקיים ו המצליח שברשותו , ולעיתים אף יאופיינו על- ידי תכונות ואיכויות זהות למדי . מטרת היצרן בפיתוח המותגים הנוספים היא להקדים את התחרות הצפוייה להיכנס לשוק , ולהתמודד על נתח שוק אשר עלול להגיע לידי אותם מתחרים פוטנציאליים . ההיגיון העסקי הוא כי מוטב להחזיק 3 מתוך שניים -עשר המותגים הבולטים בשוק מאשר מותג בודד מתוך עשרה , וז את למרות שחלק מנתח השוק לו זוכים המותגים החדשים נלקח מהמותג הקיים " ) קניבליזציה . ( " בנוסף , כמובן , ההשקעה במותגים הנוספים עשוייה להרתיע מתחרים פוטנציאליים מלהכנס לשוק , היות ותהליך פילוח השוק נמצא כבר ברמה מתקדמת יחסית , תוך בניית נאמנות לקוחות למותגים השונים . ( brand loyalty ) ריבוי מותגים מקנה ליצרן גם גמישות רבה יותר בניהול הביקוש על- ידי בידול , וזאת בלי לפגוע באיכות הנתפסת של המוצר האיכותי יותר . לדוגמא , יצרן הרכבים היפני טויוט ה , אשר מותג הקורולה ( Toyota Corolla ) המיוצר על ידו הוא מותג הרכב הנמכר ביותר בעולם מזה שנים , ונתפס כמותג עממי...
אל הספר