דאון 'יצהר' בטיס תו רק ביאנואר 937 ו הושלמה העבודה על הדאון הראשון לבית"ר . הדאון הוצג לראווה בתערוכה - ובפתיחתה נאם ד"ר משה שטיינר / שמיר / נאום של ברכה . בניית הדאון עניינה צעירים רבים מבית" ר ומחוצה לה לספורט חדש זה . " גדול — וממושך מדי — היה המאמץ לבנות את הדאון הראשון בארץ ישראל , אבל המאמץ נשא ככ לות הכול פרי . אחר שאישי תעשיית השמן 'יצהר' קיבלו על עצמם לממן ( בסכום ניכר ) את סיום בנייתו של הדאון , שייקרא עליו השם 'יצהר' — לפירסום מיפעלם החדש — נסתיימה המלאכה כולה . הבונים והמסייעים ניצחו ו הדאון נמצא כשר לטיסה ומוצלח ( 1455 ערי דבוטינסקי הירצה טל תעופה ספורטיבית . ( 1936 . 10 . 30 ) פעולה חשובה במיקצוע הימי — בניית ספינת הדיג העברית בראשונה , בידיהם של המהנדסים מאלינוב , מ . פלינר והקצין באייבסקי , ( 1937 ) לא עוררה תשומת לב מיוחדת . היתה זו הספינה 'פיניקית' — דו תורנית ומנועה 10 כוחות סוס . בתיבנונו . טיסת הניסיון הראשונה נתקיימה בחולות ראשון לציון , ויום הטיסה ( 1937 . 4 . 8 ) היה יום חג לאנשי הדאון . 1458 לימים נמסר הדאון למועדון התעופה 'השחף / שבסיס
אל הספר