שממזרח לגזר ( היום משמר איילון , ( המשיכו השיירות מרחובות דרומה עד לצומת מסמיה , ומשם על הכביש העובר בנחל שורק לעבר לטרון . גם קטע זה נחסם עם הזמן , הן עקב פעולותיה של קבוצת מתנדבים עיראקיים , שהוצבו במחנה ואדי צראר שהבריטים פינוהו באמצע מרס , 1948 והן עקב פעולתם של כפרים באותה סביבה . לפיכך התנהלה עיקר התנועה דרך הכפר הערבי עקיר ( היום קרית עקרון ) לעבר חולדה , ומשם המשיכה אל הכביש מסמיה-לטרון . כעבור זמן מה חסמו ערביי עקיר את המעבר דרך כפרם ( על ידי חפירת תעלות לרוחב הכביש , ( וכדי להגיע לחולדה נאלצה התחבורה היהודית לעקוף את עקיר דרך פרדסי קיבוץ נען . לאחר כיבוש הכפר עקיר בידי כוחות ה'הגנה' 4 ) במאי ( 1948 הוסר גם מחסום זה . בסיור זה נמשיך בציר העיקרי של השיירות מרחובות דרך עקיר ( קרית עקרון - ( מזכרת בתיה — לחולדה . תחנה מס' — 5 חולדה כחמישה ק"מ ממזרח למזכרת בתיה נמצאת קבוצת חולדה , שנוסדה מחדש ( לאחר שניטשה במאורעות ( 1929 במקומה זה ב . 1931 חשיבותה המיוחדת בדרך לירושלים במלחמת העצמאות בכך שהיתה הנקודה העברית האחרונה על הדרך לבירה , עד לקיבוץ נוה אילן . מכאן יצאו השיירות לכביש מ...
אל הספר