169 באוגוסט 1927 החלו עבודות הבנייה של המפעל ההידרו- אלקטרי בנהריים בניהולו של רוטנברג . כבר בשנת 1928 הפך האתר לתחנה חשובה במסלול הטיולים של מבקרים יקים, ואחדים מהם אף הנציחו אותו בתצלומיהם . מן הראוי לציין, שעוד קודם להקמתו של המפעל בנהריים היה האשד של מי הירמוך הנופלים לעבר אפיק הירדן מוקד תיירותי, וכך כתב עליו קורט שץ : 'לא רחוק משפך 8 יש מפל יפה . הירמוך אל הירדן, מקום שבו עומד גשר ישן, הרוס למחצה מעל הירמוך, הגדות תלולות, בנויות מסלעים שחורים מעוצבים בעיגולים, חרוטים או בצורת גלילים חלולים בחלקם . [ . . . ] הזרם בוהק, מפיל עצמו במורד הסלעים ונשבר בהמולה לתרסיס נוצץ, במחזוריות אינסופית' ( איורים 123 - 125 ) . איור 123 : קטרים של חברת החשמל הארץ- ישראלית ( ח . ח . אי ) , נהריים, 1928 . אוסף גרטה ליבוביץ לבית וינטר . העבודות להקמת תחנת הכוח ההידרו- אלקטרית בנהריים החלו בשנת 1927 . לרשות העובדים הועמד ציוד מתקדם, שכלל בין השאר מערכת פנימית של רכבות, שנעו על מסילת ברזל צרה . רוטנברג רכש קרוניות ו- 10 קטרים, שנבנו לצבא הבריטי ושימשו בחזית המערבית בצרפת, בזמן מלחמת העולם הראשונה איור 12...
אל הספר