בנימיני, שעתיד היה להחליף את דוביק תמרי בתפקיד קמנ"ר, ורצה להתרשם במו עיניו מיכולתו של הכוח ושל טיסת האנפות . מהר מאוד נוצר קשר בין החוליה שלי לבין המסוק של מוטי, שנחת לידנו והמריא בדרכו לאתר את החוליה של אלון . מוטי, חמוש SLSיפקשמב , הטיס את המסוק מהכיסא הימני שלו, ואני ישבתי מכווץ בצדו השמאלי של המסוק, צמוד לחלון . טסנו נמוך מאוד, ולפתע זיהיתי לשמאלנו קו מתח גבוה, שאליו התקדמנו לאט ובאלכסון . באותו רגע אמרתי לעצמי בתחושת גאווה מלווה בדפיקות לב, "מוטי המשוגע הזה החליט להראות לנו כיצד הוא עובר מתחת לקו המתח", ואז ‑ בום ! כמעט נכון . 235 שלמזלנו הרב, נקרעו מסתבר כי מוטי כלל לא הבחין בחוטי החשמל, כאשר פגע בהן המוט המחבר בין גוף המסוק לרוטור . מספיק שהיה טס חצי מטר גבוה יותר ‑ והחוטים היו קורעים את החופה הקדמית של המסוק, וחותכים אותו, ואותנו, לשניים . המסוק רעד והתעוות באוויר . מזווית העין ראיתי כיצד רגב נאבק עם ההגאים ועם המסוק המשתולל ומנסה לייצב אותו . זה נמשך שניות ספורות, שנדמו כנצח, ופתאום אנחנו נופלים, מתערבלים כמו במכונת כביסה, ומתרסקים על פני הקרקע, על צדו הימני של המסוק, בעוד צד...
אל הספר