טייסת הנגב

ההיערכות הצבאית בנגב 163 ארבעה אווירונים . התכניות לחיזוק הנגב שהוכנו עד הקמת ועדת הנגב הציעו, אולי מתוך גישה מציאותית יותר, "הכשרת 4 שבילי המראה" כל אחד באורך 500 מ' . התכנית להקמת ארבעה מסלולי נחיתה לא השתנתה בהמשך . את הטעם לכך ניתן למצוא בדברים שהוחלפו בעניין פיקוח אווירי על קווי המים . ביומנו של וייץ ביום 24 בדצמבר נרשם : "בדיון ועדת הנגב ­ הבטחת שלמות צנור המים באמצעות שני אווירונים שיסיידו בקביעות בקו ויודיעו על חבלות לבסיסי החטיבה ] הפלמ"ח [ . יוסף ] רוכל [ הודיע שמעיינים אצלם בהצעה כזו ובהתאם לכך יש להכין 4 מגרשי נחיתה והמראה" . 75 לפי דברי רוכל, המסלולים היו אמורים להיסלל ליד מספר יישובים בהם שכנו מפקדות או יחידות פלמ"ח גדולות יחסית ולא רחוק מקווי המים . מספר ימים לפני­כן, בדיון עם הרמטכ"ל ועם ראש אגם סבר בן­גוריון כי : "אולי יש לבנות בצפון הנגב ) ניר­עם ( . . . גם בסיס תעופה חזק", ודרש לעבד תכנית לחיזוקו הכולל של הנגב ובין האמצעים שפירט היו גם אווירונים . 76 למרות הצרכים באבטחת קווי המים, השיקולים למיקום המסלולים ■ הראשונים היו קשורים יותר בבידודם של היישובים ובקשיי ההגעה אל...  אל הספר
ישראל. משרד הביטחון

יד טבנקין -  המרכז המחקרי, רעיוני, תיעודי ומוזיאלי של התנועה הקיבוצית

ישראל. משרד הבטחון. ההוצאה לאור