126 ישירה מצ'כוסלובקיה . חמישה טייסים בלבד היו אז בטייסת . שני ישראלים, עזר ויצמן ומודי אלון, ושלושה טייסי מח"ל . ב – 29 במאי 1948 מגיע לבסיס חיל האוויר בעקְרון, לימים תל נוף, שמעון אבידן, מפקד חטיבת גבעתי, שמחזיקה את חזית הדרום . בפיו בשורה קשה : הצבא המצרי נמצא 32 קילומטרים מתל אביב, ואין מי שיעמוד מולו . "אתם היחידים שיכולים לעצור אותו," הוא פונה לטייסים . "היתה תחושה של שעה גדולה," יאמר עזר ויצמן לימים . "הנה, סוף – סוף עומד האגרוף הקמוץ הזה, שקיומו נשמר בסודיות, להפגין את עוצמתו על האויב . " עם דמדומים ממריאים כל מטוסי הקרב של חיל האוויר הישראלי — ארבעה במספר ! — דרומה לעבר אשדוד . מודי אלון, מפקדה הראשון של הטייסת, עזר ויצמן ושני טייסי מח"ל — לו לנארט ואדי כהן . לנארט, המנוסה שבהם, נבחר להיות המוביל . לו לנארט הוא טייס קרב יהודי – אמריקאי רב – עלילות ששירת במארינס . סיפור חייו יכול לפרנס סרט פעולה משובח, כולל התרסקות עם מטוסו על הקרקע והטסה קמיקאזית של מטוס פיתיון למטוסי יירוט יפניים . בעקבות השואה שבה נספו באושוויץ 14 מבני משפחתו, הוא מחליט לעלות לישראל ולהתנדב כטייס . "אז הבנתי...
אל הספר