מנוגד באופן מוחלט למדיניות חיל האוויר שעליה גדלנו והתחנכנו, ולפיה מוביל מבנה המטוסים הוא "מפקד חיל האוויר בשטח" והדברים מבוצעים על פי שיקול דעתו והחלטתו - הכול כדי לבצע את המשימה על הצד הטוב ביותר . התנהל בינינו ויכוח סוער, קשה ונוקב . כשראה שאני נחוש ולא מתכוון לוותר, אמר לי : "שקדי, תעשה מה שאתה מבין . . . " יצאנו לתקיפה . האזור שבו היינו אמורים לתקוף, קרוב מאוד לגבול הסורי, היה מוגן על ידי טילי קרקע - אוויר כבדים סוריים ( כמו SA3 , SA2 ו - SA6 ) , טילי קרקע - אוויר קטנים יותר ( כמו SA7 ) ותותחי נ"מ ( תותחים נגד מטוסים ) . מזג האוויר בדרך לג'נתא היה קשה, עם עננים נמוכים מאוד לאורך הדרך . החלטתי שנטוס צמוד מאוד לקרקע מתחת לעננים הנמוכים, מתוך הבנה וידיעה מוקדמת שמזג האוויר באזור המטרה צפוי להיות טוב יותר ולאפשר תקיפה ; וכך היה . כל אחד ממטוסי הרביעייה נשא שתי טונות של פצצות, בסך הכול שמונה טונות של פצצות שהיו אמורות להשמיד את המטרה . הגענו למטרה, ביצענו יעף, תקפנו ויצאנו . ואז . . . אחד הטייסים ביקש "לעשות 072" . התברר שהוא לא שחרר את הפצצות ביעף הראשון, לכן ביקש לבצע יעף תקיפה נוסף ....
אל הספר