אבי ששון ודרור אורטס שפיגל במערכות צבאיות רבות לאורך ההיסטוריה , חציית מישור החוף הדרומי , נעשתה בדרך כלל תוך זמן קצר בגזרה שבין עזה ויפו . שלב זה במלחמת העולם הראשונה כונה ' המרדף בפלשת / ללמדך עד כמה היה פרק זמן זה מהיר , ועד כמה , לכאורה , היה נטול מכשולים ועכבות . בחינת הקרבות על רקע הטופוגרפיה והתנאים הפיזיים של הסביבה , מלמדים עד כמה הם השפיעו על מהלכם ועל התפתחותם . כזה היה הקרב המכונה ' קרב ברקה ' , על שם הכפר המרכזי בגזרה . למעשה אמור היה הקרב להיקרא ' קרב ואדי סוכרייר ' או ' קרב חציית ואדי סוכרייר ' , כפי שנלמד מניתוח השטח והאירועים הקשורים בו . במאמר נדון בקרב זה על רקע הנוף והטופוגרפיה של האזור . לאחר שחיל המשלוח הבריטי פרץ את קווי ההגנה התורכיים בבאר שבע ובעזה בתחילת נובמבר , 1917 החלו הכוחות הבריטיים לזנב בצבא התורכי המובס , שביקש לייצב קו הגנה בנחל לכיש . דיביזית אנז " ק , כחלק מהכוחות הבריטיים , הצליחה בנובמבר 1917 ליצור ראש גשר דרך נחל לכיש והגשר שעליו , דבר שהיה בעל חשיבות רבה למערך האספקה הבריטי . במקביל להתקדמות הצבא הבריטי ממצרים לאורך מישור החוף , נסללה מסילת הברז...
אל הספר