תצלום 4.121 הכניסה מהים לנמל יפו – תצלום משנת .1900 המעבר הראשי והיחידי אשר עבר בין טבלאות הגידוד (ולא עקף אותן מצפון,( שימש כנתיב הכניסה העיקרי מהים הפתוח לנמל יפו לפני בניית המזח בשנים .1935–1934 מחלק מטבלאות הגידוד מזדקרים סלעי כורכר, ובחלק מהסלעים האלה התפתחו צנירים. רק אם הים היה שקט, התאפשר מעבר של סירות דרך הכניסה לנמל. סערות גלים היו עלולות לנפץ את הסירות אל סלעי הכורכר ואל טבלאות הגידוד. בעת סערות גלים טבלאות הגידוד גם לא סיפקו הגנה יעילה לסירות שבתוך הנמל. לפיכך הפריקה והטעינה
מתוך:
פרקים בעיצוב נופי כדור הארץ : השפעת פעילות הכוחות החיצוניים (גאומורפולוגיה)
>
פרקים בעיצוב נופי כדור הארץ השפעת פעילות הכוחות החיצוניים (גאומורפולוגיה)
>
פרק 4 חופים
>
4.14 טבלאות גידוד (abrasion platforms)
אל הספר