הראשונים עברו ברגל מאות קילומטרים במאמציהם להיחלץ מאזורי הקרבות וההפצצות עד שהצליחו לעלות על רכבות שהסיעו אותם במשך שבועות ופיזרום ביישובים וערים שבעורף הרחוק . גם משך הנסיעה היה ביד המקרה . היו שהגיעו פעקלאר ( יידיש ) — חבילות , מקביל ל פקלאית" בעגה הישראלית הצבאית . " לאוראל ישר ברכבת לאחר שלושה שבועות" והיו אחרים — אחרי שבוע וכבר " 46 " היו בסאראט . "ב 1 אלה טלטוליהם בדרכים העיוורות נתמשכו עד בלי סוף ואלה , בעיקר קבוצות מאורגנות שצעדיהם כוונו במחשבה תחילה , הצליחו להגיע במהירות יחסית למחוזות אסיה התיכונה . קבוצת השומרים מקלוסובה היתד . כבר בראשית יולי 1941 ב ראזייזד ( מיסעף רכבות ) " 69 ליד סאמארקאנד . קבוצה אחרת הגיעה " תוך עשרה ימים לסמו לנסק ומשם ,, ברכבת לקאווקאז ודרך הים הכספי ' . " בחירת היעדים לא היתה חופשית : למוסקבה לא נתנו להיכנס , גם לקאווקאז לא נתנו " רשיון . החלטנו — טאשקנט . " קבוצה אחרת שהגיעה לקויבישב עשתה מאמצים למנוע את פיזור חבריה ביישובי האזור ולבסוף הצליחו לקבל תעודות מסע לדרום והגיעו לצ'ארדז'או . המגמה הכללית שייחדה את קבוצות החלוצים היתה אסיה התיכונה . רבים מה...
אל הספר