לתוואי מעבר נוחים ולדרכים , הייתה חשיבות עוד משחר ההיסטוריה . זיהוי דרכים חקלאיות , כפריות , ארציות וכבישים סלולים אימפריאליים , מאפשר לחקור תרבויות קדומות וללמוד על מערך יישוביהן . אנו למדים ממערך הדרכים , נתיבם ויעדם גם על החקלאות , הכלכלה והמסחר , על מהלכים ומערכות צבאיות , על פולחן ודת . רבים לפנינו דנו בהתפתחות מערך הדרכים הקדומות בארץ ישראל לתקופותיהן , כהבדלים ביניהן וסיווגו אותן לפי האינטרסים שהביאו לסלילת נתיבים מקומיים , ארציים או אימפריאליים ובשיטות הסלילה של כל סוג במתכונתו . בספר "דרכים נושאות עם" שמנו לנו למטרה לבחון תופעה ייחודית - מעלות מדורגים לאורך נתיבי דרכים קדומות . להביא בכך , גם , להכרה במערך המעלות והשימוש בהן . בכוונתנו להצביע על המעלות המדורגים האלה כעדות על מערך של דרכים אשר הובילו מקצות הארץ אל עבר ירושלים בימי הבית השני ושימשו את תנועת עולי הרגל - תנועה דתית ואידיאולוגית אל בית המקדש בירושלים . תחילה נתייחס למערך של כבישים רומיים אימפריאליים שזיהויים ברור . הם נסללו תמיד במטרה לשרת צרכים אימפריאליים וצבאיים , תסללו במידות ובשיטה אחידה . לצידם נבנו תחנות דרכ...
אל הספר