|
|
עמוד:36
תוכנית אוגנדה אתגר קשה עמד בפני ישראל J לאנטבה מטוס צרפתי ובו 90 מאזרחיה : כיצד מתכננים במהירות מבצע חילוץ במדינה זרה ורחוקה שהקשר הדיפלומטי עימה מנותק כבר ארבע שנים במלאת 35 שנה למבצע "כדור הרעם" מספר קמ"ן המבצע על ההכנות המודיעיניות שהפכו אותו להצלחה מוחצת אמנון בירך / ו' סה מסי 139 של "אייר פראנס" התנהלה כסדרה . זה עתה המריא , Diunn שיצא מנמל התעופה בךגוריון בדרכו לפריז , מאתונה שבה ערך חניית ביניים . הקברניג 1 סיים לבצע את שלב ההמראה , והדיילות עברו בין המושבים וחילקו שתייה קלה ל 248 הנוסעים . לפתע קמו ממושביהם ארבעה מהנוסעים - גבר ואישה גרמנים ושני גברים ממוצא פלסטיני - ובאיומי נשק פרצו לתא הג 1 ייס והשתלטו עליו . הגרמני וילפריד בזה , שיתברר כמפקד חוליית החוטפים , יצר קשר עם מגדל הפיקוח של אתונה ודיווח על החטיפה . כך החל סיפור חטיפתו של מטוס "אייר פראנס" לאנטבה , שהסתיים עם חזרת החטופים ומחלציהם לארץ שבוע אחר כך , לאחר שהושלם בהצלחה מבצע חילוץ נועז 3 , 800 ק"מ מהבית , מהמהוללים בתולדות צה"ל . נחיתת ביניים בלוב המטוס המריא מאתונה כשבין נוסעיו כ 90 ישראלים ביום ראשון , 27 ביוני , 1976 בשעה 40 . 12 : 20 דקות מאוחר יותר , במבזק החדשות של השעה , 13 : 00 כבר הודיע קריין "קול ישראל" על חטיפת המטוס והטסתו אל יעד לא ידוע . כשביקשו החוטפים אישור נחיתה בשדה התעופה של בנגאזי , הובהר בשלב זה יעדו של המטוס . בעת הנחיתה בבנגאזי שבלוב התחזתה אחת הנוסעות , פטרישה היימן , לאישה בהיריון שהחלה לדמם ( בכך שפצעה עצמה במפשעה . ( היימן , תושבת פתח תקווה , שהייתה גם בעלת דרכון בריטי , הורדה מהמטוס רק לאחר שהמחבלת בדקה במו עיניה את הדימום . עם הגיעה של היימן למחרת היום לאנגליה נודעו הפרטים הראשונים על מהלכי המחבלים בעת החטיפה : חוליית החוטפים מונה ארבעה אנשים - גבר ואישה ממוצא גרמני ושני גברים ממוצא פלסטיני - שעלו לטיסה באתונה . אל"מ ( , ( 'מיל לשעבר קצין מודיעין הסרמינל הישן - שב / הוחזקו הסופי המטוס עד שחרורם
|
|