פעילות האדם בים המלח ובאזור שמסביב

הפעילות הכלכלית עד מלחמת העולם הראשונה בראשית המאה העשרים היו ים המלח וחופיו רכושו הפרטי של השולטאן העות'מאני עבד–אל–חמיד השני . ( 1909-1876 ) לאחר שנסללה הדרך מירושלים ליריחו , 1895–ב הורה השולטאן להעביר לצפון ים המלח שתי ספינות לשתי מטרות ; אחת , להגביר את השליטה באזור זה וממנו והלאה לעבר הירדן , ואחרת , לניצול אוצרות ים המלח , ובעיקר לאסוף את החומר ( החימר ) הצף על פני המים , ולכרות מלח מהר סדום . עקב כך הוקמה בעיר jTk שבעבר הירדן נקודת משמר , ובה ' הושיבה הממשלה הרוממה פחה וגדוד צבא , למען יהיו יושביה ויושבי החבל אשר בסביבותיה בטוחים מפחד הבדוים . ' ' אנית קטור קטנה תלך על פני ים המלח . היא עוברת מצפונו לקרן דרום מזרחית . ותכלית הליכתה לטהר ולהקל את הנסיעה ומשלח חפצים להעיר קיראק ( קיר מואב ) אשר בעבר הירדן [ ... ] ועתה יוכל כל איש ללכת מירושלים במרכבה עד ים המלח וממנו לקיראק במשך 24 שעה , במקום אשר לפנים הי' דרוש לזה שלושה ימים' ( איור . ( 3 שני היישובים המרכזיים באזור ים המלח היו יריחו בצפון–מערב וכרך בדרום–מזרח . קו השיט קישר בין נמל ג'דידה שבחוף הצפוני לנמל כרך ליד מזרעה במפרץ ...  אל הספר
מכון בן-גוריון לחקר ישראל והציונות, אוניברסיטת בן-גורין בנגב