חופש התנועה והתגבשותן של קהילות במבט היסטורי לאחור , ניתן לתהות האם כל הגורמים הגיאופיסיים , הגבולות הטבעיים והמלאכותיים בין טריטוריות , הזהויות הנפרדות ו"משבר התרבות , " כמו גם ההבחנה בין ה"פנים" לבין ה"חוץ" - כל המושאים המסורתיים של מדע הגיאוגרפיה - האם הם היו במהותם רק מושגים מופשטים ? או שמא היו שרידים ותוצרים חומריים של "מגבלות המהירות , " או ביתר הכללה , של אילוצים שהזמן והעלות כפו על חופש התנועה ? לאחרונה טען פול ויריליו ( Virilio ) שאמנם הצהרתו של פראנסיס פוקוימה על "קץ ההיסטוריה" נראית מוקדמת מדי , אולם כיום כבר ניתן לדבר בוודאות גוברת על "קץ 4 הגיאוגרפיה . " למרחקים כבר אין כל חשיבות , ואת רעיון הגבול הטבעי קשה יותר ויותר לממש ב"מציאות . " לפתע מתברר , שחלוקת היבשות והעולם נבעה מהמרחקים שפעם נראו ממשיים להחריד , בשל אמצעי התחבורה הפרימיטיביים וקשיי המסע . לאמיתו של דבר , המרחק איננו כלל נתון "אובייקטיבי , " בלתי אישי , וטבעי , אלא תוצר חברתי . אורכו תלוי במהירות שבה ניתן לעבור אותו ( ופירושו של דבר בכלכלה הכספית , בעלותה של מהירות זאת . ( כל שאר התוצרים החברתיים המשפיעים על ג...
אל הספר