מאמצי גלעזר , השיירה 'פאריטה' אליהו גלעזר , שיצא מצ'יכוסלובאקיה כשקלגסי היטלר כבר שלטו שילטון ממשי במדינה כולה , ביקש להמשיך במיפעל ההעפלה בקצב מוגבר ממקום פעולתו החדש , מפאריס . אחר מאמצים מרובים לביצוע ( 2052 עי' מרחביה , 'הציונות 546 ' , וא . ' ועי"ש גילויי דעת הסוכנות היהודית ואנויפת הנבחרים בירושלים . עי' לזר , 'אף על פי / . 351 ; 348 תוכניות רכש הצליח גלעזר לשכור ( יוני ( 1939 ספינה של 1300 טון להסעת 600 מעפילים , ברמ עם החמרת המצב הבין לאומי אסרה ממשלת צרפת על העברת ספינות , שיירת המעפילים נתבטלה , ואף 600 הלי"ש דמי הקדימה אבדו . ספינה של 2500 טון שביקש לקנות ירמיהו הלפרן בשוודיה לא נמסרה משום איסור ממשלתי . 2053 גלעזר בפאריס ביקש לנסות דרכים חדשות להעפלה , אחר שהישנות נעשו קשות , מסובכות , מוכרות לבלשים הבריטים , ויקרות ביותר לקופתם הדלה של אנשי הפעולה . גלעזר וסטאבסקי נכנסו במשא ומתן עם יווני ממארסייל , הבעלים של ספינות 'פאריטה' 1200 ) טון ) ( העוגנת בצרפת ) ו'נעמי יוליה' ( העוגנת ברומניה . ( אמנם גדולות היו דרישותיו של היווני , וקשים
אל הספר