בין דיםציפלינארית . לעומת זאת , מן הראוי להתרכז בעתיד בתוכניות העוסקות בפרוייקטים מקומיים קצרי טווח , במיוחד במישור האזורי , העירוני והיישובי , כמענה לצורכי המדינה והציבור המיידיים . יש צורך , איפוא , לשנות סדרי עדיפויות במידרג התוכניות הקיים , וליזום תוכניות אב רעיוניות ארוכות טווח מצד אחד , ולגזור מהן תוכניות אזוריות ומקומיות םטטוטוריות לביצוע קצר טווח , מצד שני . מבט אל נושאי התכנון הלאומי והפיתוח העומדים על הפרק בשנות האלפיים , כגון : השלמת כביש חוצה ישראל , נמל תעופה חלופי לנתב"ג , אתר חלופי לחוות הגז בפי גלילות , הרכבת הפרוורית בגוש דן , הרכבת התחתית בתל אביב , הקצאות קרקע לבניה ציבורית ופרטית במחוז המרכז , מיתקני המים הארציים הדרושים להתפלת מי ים , התוויית מוביל הביוב הארצי , קיבוע הבדווים , ההגנה על השטחים הפתוחים , איחוד רשויות מקומיות , קביעת התשתית התיירותית ועוד מראה , שהם אינם מוכוונים ומנוהלים בידי רשות מרכזית אחת עם יד מכוונת מתאמת , בעוד שהיזמות הסקטוריאלית היא השולטת לרוב . דומה , שאין בכוחו של משרד הפנים או משרד התעשיה והמסחר לשלוט בכל אלה ולכוונם , כי הם גדולים , מור...
אל הספר