טיסה ב'ברווזה ההרה' בעיה קשה יותר עמדה בפני הטייסים בהתקרבם אל השדה בשעות החשכה . בשל הקשר הלקוי עם השפלה , לא ניתנה התראה מספקת לאנשי השדה על בואו של מטוס לנחיתה או לגישת הצנחה . לעתים היתה ההתראה מתקבלת מצופי האוויר שהיו מוצבים בבית וגן , רוממה ומעלה החמישה . הללו , בשמעם זמזום של מטוס , היו מדווחים למטה היחידה בטלביה , ומשם היתה ההודעה מגיעה למר"ם . אין פלא , אפוא , שלעתים מזומנות היה המטוס מגיע מתל אביב , חג סביב השדה ומחפשו לשווא , ואז מפנה חרטומו בחזרה . פקח הטיסה ירחמיאל שרם ( לימים מנהל בכיר ב'אל על , ( ' רשם ביומנו בצער : 'המטוס הופיע . ארבעה פנסים הונחו על המסלול , פנס ירוק הורם כלפי מעלה . המטוס לא מצא את המסלול , ואחר כך חג מעליו , ולמעשה מעל לירושלים בסיבובים גדולים , וזרק ציוד במצנחים בכל רחבי העיר . במשך כל הזמן נורו על המטוס מספר רב של יריות ממכונות ירייה מהחלקים היהודיים והחלקים הערביים של העיר , ומשום כך נאלץ , כנראה , להימצא בגובה רב . ' אולם כאשר הצליחו הטייסים לנחות או להצניח את מטענם היקר בשלום , רבתה השמחה בחטיבת ' עציוני . ' שכן היו לילות שבהם השאלה הגורלית — לי...
אל הספר