144 | מאירה גונט ‘ברדה' . תותחי 76 מילימטר נרכשו במפעל ‘אוטומלרה' . הנציג האחראי מטעם חיל הים היה ישראל ( סלו ) אביר . “ב- 1962 נסענו ל'סלניה' רומא בפעם הראשונה לצורך עבודה עם האיטלקים על המכ“מים“, נזכר סימון . “אני עבדתי על מכ“ם 124 מחיל הים הטיל . עסקתי בתכנון ובביצוע . רס“ן צמח חרות עבד על מכ“ם בקרת אש ( טילים ותותחים ) של הספינה . היינו צריכים ללמוד הכול מ'אל“ף' . לאף אחד לא היה ניסיון בטיל או במכ“ם מתביית . במערב היה קיים טיל מתביית, אבל לא טיל ימי . עשיתי מודל אחרי חישובים ומידע שמצאתי בספר רוסי שתורגם לגרמנית . אני קורא גרמנית . מזל שהייתה גישה לספרות אמריקאית כדי ללמוד עקרונות ביות מכ“מי . “המערכות שפותחו במפעל ‘סלניה' לא עבדו כהלכה . היו טעויות בביצוע . לפעמים ניסו האיטלקים לזייף תוצאות . כשגילינו ארבע טעויות, המהנדס האיטלקי אמר : ‘יש עוד ארבע טעויות שלא גילית' . עשינו הסבות ושינויים על המכ“מים . כתבנו דו“ח בשיתוף העובדים ( ברומא רובם ידעו אנגלית ) . הבאנו לארץ את ה'פרוטוטייפ' של המכ“מים ועשינו ניסויים“ . “ב'גלילאו' עסקו לפני מלחמת העולם השנייה במחשבי ירי לתותחים“, מסביר סימון...
אל הספר