א. אנרגיה סולארית

פרק שלישי : בינ קיימות ע�קית לאחריות �ביבתית | 251 שוק האנרגיה הסולארית חווה תנודות בשנים האחרונות בכל העולם , ולמרות היתרונות הברורים של השימוש בו , קשה לראות כיצד נצליח לעמוד ביעד שהציבה סוכנות האנרגיה IEAתימואלניבה ל- Net Zero ב- 2050 . לשם כך , עד שנת 2030 יש להגיע לשימוש של 7,414 טרה-ואט לשעה ) יחידת המידה של אנרגיה סולארית ( . נכון ל- 2021 אנו עומדים 28 עם זאת , עוד ועוד חברות אנרגיהעל 1,003 טרה-ואט לשעה בלבד . סולארית נכנסות לשוק בתקווה לחזק אותו ולשנות את מאזן הכוחות של האנרגיה בעולם , ובהן חברות ישראליות רבות כמו סולאראדג ', אנלייט , סולגרין ועוד .  חברת המכוניות האמריקאית טסלה מאיצה בעולם לעבור לאנרגיה בת קיימא בעזרת כלי רכב חשמליים , אנרגיה סולארית במקום צריכת דלק ופתרונות משולבים של אנרגיה מתחדשת לבית ולעסקים . כלי הרכב של החברה מבוססים על הנעה חשמלית ועל ייצור ואחסון אנרגיה סולארית כדי לאפס את צריכת הדלק ולהפחית את זיהום האוויר והסביבה על ידי דלקים מאובנים . החברה שואפת לשנות את כל תעשיית הרכב המסורתית על ידי נסיעות של מאות קילומטרים ללא הטענת הרכב , אופציה לנהיגה אוטו...  אל הספר