צבי זמיר: חטיבת "הראל"

המכריע בגורלה של ירושלים היה הדרך מן השפלה לירושלים . הגנה על כל שכונה, או כיבוש כל שטח נוסף בירושלים, היה חשוב מאין כמוהו, אבל אף לאחת מן השכונות לא היה משקל לגבי גורל העיר כולה ועתידה, כמו לאבטחת הדרך מן השפלה לירושלים . דווקא הקטע ה ? ה של אבטחת הדרך היה, לפי התרשמותי, פחות מוכן, היו פחות מודעים לו מאשר לקטעים אחרים בג ? רת ירושלים, ואולי גם בג­זרות אחרות . אינני זוכר אף תרגיל אחד שעסק בבעיה של אבטחת שיירות . 1ה מתקשר אצלי במחשבה לארגון ההגנה . לכולנו, הייתה אמונה שאת המשימה ה ^ ו יעשו הבריטים : כך היה ב­ 63­ ,1939 וכך 1ה יימשך . היה סביר להניח שהבריטים יבטיחו את צירי התנועה הראשיים לעצמם, וממילא גם את הקטע שאנחנו מדברים עליו, התחבורה לירושלים . יש בידי הוראה, פקודה שהוציא אג"ם של המטה הכללי בדצמבר . הגדוד השישי, שאני הייתי בו, כבר עסק במלחמת שיירות, וכבר היו לנו אבידות ומכוניות שנפגעו . וב­ 7 לדצמבר המטה הכללי, אגף המבצעים הוציא הוראה האומרת : "אבטחת השיירה תיעשה מתוך השיירה" . אולם התפיסה ה­זאת של אבטחת השיירה מתוך השיירה, התבררה כדרך לא יעילה, מה גם שתפקיד אבטחת התחבורה בארץ היה ...  אל הספר