מה הוא הקו המאפיין את המפעל שלנו ? כדי שאנחנו נוכל לנצל את המשאב הטבעי הזה, צריך לעשות ממנו פרוייקט שיכול להיות אטראקטיבי . זה לא מובן מאליו, שאם יש הפרש גובה, מוכרח להיות מפעל שיהיה אטראקטיבי מבחינה כלכלית . אנחנו נמצאים בשלב של פיתוח, שהוא גדול יותר מאשר איזה שהוא מפעל הידרו אלקטרי במדינות אירופאיות . נמצא בבניה מפעל דומה בגדלו בתורכיה, לא בחלק האירופי אלא בחלק האסיאתי . מפעל גדול בבניה נמצא גם בפורטוגל . באמריקה הדרומית ובמקומות אחרים יש מפעלים שהם פי עשר,פי עשרים יותר גדולים מזה שאנחנו מתכוונים לעטות בים המלח . אך, ודאי, שהמפעל יביא לפעילות כלכלית, תעסוקה ועוד ועוד . אבל עם זה, אין לראות שנוכל את המפעל הזה להפור למין רכבת נוער יוגוסלבית . קראתי בכל מיני מקומות כי עשרות אלפי בני נוער יהודי מכל התפוצות יבואו ובמכושים וטוריות יעבדו בהקמת המפעל . אינני חושב שהמפעל יקום בדרך זו . צריו שהמפעל ייבנה בדרך אטרקטיבית . נביא ציוד משוכלל למינהור וכוי . אגב, אנחנו מדברים על תעלת הימים, ולפי התכנון וכפי שהדבר עומד להכרעה, המפעל יהיה ברובו מפעל של מנהרה ולא תעלה פתוחה . בעתונות רבו הדיונים על ערכ...
אל הספר