א. הצמצום ותוצאותיו

ל 1ח מסי 1 : פעילים, רכב ותקציב השנה הסעיף 399158911891 השינוי השינוי # 96 # * ) 03 . 60 ( 697­ 530 ) 50 . 98 ( 658 + 1 668326 פעילים ) 38 . 49 ( 932­ 245 ) 66 . 20 ( 100 + 484 384 כלי רכב תקציב ) באלפי ש"ח . מווירי ) 08 . 64 ( 28,324 15,873 44 ,197 אוגוסט 1992 ( המקור : עיבוד מתוך חוברות התקציב של חתק"ם טבלה זו מלמדת, שתוך כ­ 5 שנים הכפיל מנגנון הארגון את ממדיו, ואילו מאז המשבר חזר לאותם ממדים, 0חות או יותר, שהיו לשני מנגנוני התנועות גם יחד עם איחודן . הנתונים הפיזיים מלמדים עוד על שיעורי השינויים בפעילות המתוקצבת של המערכת המרכזית, אלא שפעילויות שונות ­ שירותי ייעוץ והדרכה, גופי שירות כלכליים ­ המשיכו לתפקד ללא תקצוב תנועתי, תוך גביית תשלום מן הפונים אליהם . פעילים בשירותים אלה, הוצאותיהם ורכביהם אינם כלולים, כמובן, בנתוני 39' . כלומר, חלק מהצמצום מתבטא בהמרת מתן שירות המתוקצב על­ידי מסי התנועה, בשירות הנרכש בתשלום על­ידי הקיבוצים הנזקקים לו . בעת דיון ביניים שקיימה המזכירות על ביצוע תקציב ,1988 הדגיש מזכיר הפנים, כי אין אפשרות לגבות מהקיבוצים גבייה נוספת . בסוף אותה שנה החליטה המזכי...  אל הספר