אליהו בן-חור (כהן) - תכנון הנסיגה ממצרים

2 . יש לחלק את הרובים למחלקות וליצור 5 מרכזים עם גישה נוחה לנשק . מספר מסוים של כדורים יימצא עם הרובים . הכדורים בשקיקים תלויים על כל רובה ורובה . 3 . למקרה של עזיבת המקום ­ יארגנו בתוך כל פלאטוף קבוצות קלעים ומספר כל אחת 15 איש . תפקידם להוות את הכוח הפעיל של הפלאטון ולשמור על הגיזרה הנתונה לו . נוסף לרובים יצויד הפלאטון ברימונים ו­ 2 מקלעים, לאחר שאלה יסופקו תחילה לחלוץ ולמאסף . 4 . הנחתנו היסודית היא : להגיע במינימום של סכנה וזמן לארץ­ישראל . יש על­כן לבחור בדרך : קנה­ספגה­סואץ או איסמעליה­ארץ­ישראל ולשאוף להגשימה . אורך הדרך יהיה אז : קנה­ספגה 180 ק"מ םפגה­סואץ 400 ק"מ סואץ­רחובות 350 ק"מ ס"ה 930 ק"מ אם להוסיף לזה, שאין זה ברור אם אפשר יהיה לנסוע מםואץ בכביש הישר לרחובות אלא יתכן שיהיה צורך להאריך את הדרך, ולסור לדרכים צדדיות, יש להוסיף עוד 320 ק"מ ­ וביחד 1250 ק"מ . היות שיש להיות גם מוכן לכך שלא נמצא דלק, שמנים, מים או אוכל לשיירה, או שלא נרצה להתעכב להשגתם, יש לארגן מיד את כל הסידורים הדרושים לשם שלמותה של השיירה, ואלו הם : 1 . מכוניות בכמות מכסימלית; המינימום הדרוש 40 . אולם צר...  אל הספר
יד טבנקין -  המרכז המחקרי, רעיוני, תיעודי ומוזיאלי של התנועה הקיבוצית

הקיבוץ המאוחד

מכון ישראל גלילי לחקר כוח המגן