פרק יג || כך בונים אימפריה 169 אבל איזי היה גם איש עסקים קשוח שלא נתן לשום הזדמנות לחמוק מידיו . הוא ידע לנהל משא ומתן יעיל, קיבל החלטות בזריזות והעז להמר ולהסתכן . הוא לא נרתע ממאבקים עקשניים, בעיקר כשהרגיש שהצדק לצידו, ויחד עם זאת ידע לוותר כשצריך . העסק התרחב במהירות . ב- 1969 חתם איזי הסכם עם חברת התעופה הבלגית סבנה . ב- 1972 הוא יזם מכירת כרטיסי טיסה של סבנה ליעדים בבריטניה במחירים נמוכים במיוחד, בעזרת קשר עם ידיד ישראלי בשם עמוס בן ארי שהיה יועץ למנכ"ל סבנה והצטיין ביצירתיות יוצאת דופן . ג'טסט ואסטרונאוט עקפו את כל הסוכנויות האחרות בשוק הטיסות המוזלות . הסוכנות פתחה חבילות תיירות ליעדים נוספים מעבר לטווח שסבנה יכלה לספק . איזי הרחיב את היקף הפעילות ליעדים בתוך היבשת ומחוצה לה, ועזר לחברות תעופה לפתח מסלולים שנודעו לימים בשם קווי קנגורו בין אוסטרליה לבין אסיה ואפריקה . בריטיש איירווייז ואייר ניו זילנד פתחו קו לצפון אמריקה, ואילו סינגפור איירליינס וחברות נוספות קישרו את אוסטרליה עם אסיה . ב- 1970 יצר איזי בשיתוף עם בריטיש איירווייז חבילת תיירות בשם המזרח הרחוק בהישג ידך . הגידול הד...
אל הספר