יואב צוקרמן 60 רבין הורה לשר התחבורה קיסר למנות לתפקיד מנכ"ל הרשות את שורש לרר, איש ביצוע מוערך בסביבתו של רבין שהיה מוכר כמנהל בכיר בענף התחבורה וכמי שאינו חושש לבצע מהפכות ומהלכים מאתגרים, לאחר שהוביל את הפרטת החברה הממשלתית ממ"ן שעסקה בלוגיסטיקה של מטענים אוויריים . לרר קיבל לידיו את ההגה של רשות הנמלים וגילה שהיא פחות עצמאית משהיתה בעבר, משום שאגף התקציבים באוצר אוחז היטב בבלם היד ונכון להתערב בניהול יתרות הרשות בכל עת . לרר מצא כי קופת הרשות איבדה אמנם רזרבות אדירות, אך עדיין נמצאו בה מאות מיליוני שקלים והיא המשיכה להתמלא בעקביות עקב הצמיחה הכלכלית שהביא עמו גל העלייה ממדינות חבר העמים . התוצאה הישירה של אותה צמיחה כלכלית היתה עלייה בתנועת הסחורות המיובאות לישראל דרך הנמלים, ולמרות שהרשות אולצה על ידי האוצר לגבות באותה עת רק אחוז אחד מערך הסחורה המיובאת ולא שני אחוזים כבעבר, הגידול בכמות הסחורות ובערכן איזן כמעט את השפעות מהלכי האוצר . ברשות הנמלים העמיקה השפעת עובדי הנמל על מנהליו והפכה לעניין שבשגרה . לרר, שראה עצמו כמנהל מקצועי שיודע להוביל מהפכות, ניסה תחילה להכניס משמעת בקרב ...
אל הספר