5: פריחת הצליינות והתיירות בירושלים צמיחת התשתית במאה התשע־עשרה

פריחת הצליינות והתיירות ב ירושלים 41 הגידול במספר המבקרים הביא לפיתוחה של רשת דרכים פנימית בעיר ולתחבורת עגלות עירונית . ראשית התיירות המאורגנת וסוכנויות הנסיעות הראשונות אחד הביטויים הבולטים של התחבורה המשופרת בארץ הקודש ואליה, היה הגעתן של קבוצות מאורגנות . להבדיל מחבורות הצליינים ( שהגיעו לירושלים במהלך כל התקופה העות'מאנית והמשיכו בכך גם בסופה ) , התיירות המאורגנת התפתחה בזכות פעילותן של סוכנויות גדולות כמו תומס קוק ואמריקן אקספרס . חברות אלה ארגנו מסעות תיור בכל רחבי העולם, שהביאו רבבות מבקרים גם למזרח התיכון ובכלל זה לארץ ישראל . קבוצות התיירים התארגנו על בסיס חברתי, אזורי או מקצועי, ולא בהכרח על הבסיס הדתי שאפיין את הצליינות . מסעות הצליינים נערכו בתנאים פשוטים ביותר, הן בעת המסע והן בזמן השהות, ומעמדם הכלכלי או החברתי של המצטרפים לא שימש תנאי להשתתפות בו . לב המסע היה ההגעה למקומות הקדושים . לעומתם, במסעות התיירותיים נטלו חלק בני המעמד הבינוני והגבוה . אלו ייחסו חשיבות לתנאי המסע, לנוחות ולביטחון, ובהתאם — העלות של מסעם הייתה גבוהה בהרבה . הביקורים המאורגנים הראשונים החלו בשנות...  אל הספר
אריה ניר הוצאה לאור