לקראת התנועה האטית: מן הכביש המהיר לפארק המסילה

1 דיאגו רוטמן מבוא בתקופה שבה לא היה שכיח בישראל שקבוצת תושבים תתארגן למאבק נגד החלטה עירונית הנוגעת לתכנון אורבני ותצליח במאבקה , התרחש בירושלים תהליך שכיח עוד פחות : שלושה סטודנטים מהאקדמיה לאמנות ועיצוב ׳בצלאל׳ הובילו את הצעדים הראשונים להתארגנות כזאת , ואף הפיקו פעולות חשובות שתרמו רבות להקמת פארק ירוק במקום שבו אושרה סלילת כביש מהיר בן ארבעה נתיבים – כביש 34 שהיה אמור להיסלל לאורך תוואי הרכבת הישן מירושלים לתל אביב , ולעבור בשכונות בית צפאפא , פת וגוננים , ובשולי אזור התעשייה תלפיות ולשכונת מקור חיים . התהליך המשותף שיצרו קבוצת התושבים , הסטודנטים וגורמים נוספים ( ובהם החברה להגנת הטבע , גרעין ׳דבש׳ של החברה להגנת הטבע ובית הספר " קשת " ) הסתיים בעצירת התכנית העירונית לסלילת הכביש ובהקמת פארק בשטח שלצד פסי הרכבת – פארק המסילה . הפארק הפך את נקודת החיבור הבין - עירונית הזאת לאחד החיבורים המאתגרים בתוך אחת הערים המפולגות ביותר בישראל ואף מחוצה לה . בפרק זה אשחזר את ההיסטוריה הקצרה והקרובה של תהליך ההתארגנות ואת פעילות הקורס ׳אמנות , אקטיביזם ומרחב ציבורי׳ בבצלאל בשיתוף תושבי שכונת ג...  אל הספר
מכון מופ"ת