גורלם של הזיכיונות בחבל הארץ אשר לימים יתכנה ארץ ישראל המנדטורית שהעניקה הממשלה העות ' מאנית לפני מלחמת העולם הראשונה , עמד בלב בוררות אחת בין בריטניה הגדולה ובין צרפת ובלב התדיינות מסובכת במיוחד בין יוון ובריטניה ( בהיותה בעלת המנדט על ארץ ישראל ) , שהניבה שלוש פסיקות נפרדות בבית הדין המתמיד . הבוררות הראשונה , משנת , 1922 נגעה לזיכיון לבנות ולהפעיל את מסילת הברזל בין יפו וירושלים , זיכיון שנכללה בו האפשרות להאריך את המסילה עד ים המלח . הממשלה העות ' מאנית העניקה את הזיכיון ליוסף נבון ביי מירושלים . הזיכיון הועבר לחברה צרפתית ( . ( Societe du Chemin de Fer Ottoman de Jaffa a Jerusalem בשנת 1917 הפקיע הצבא הבריטי בפיקודו של הגנרל אלנבי קטע מן המסילה בשעת התקדמותו , וזו ספגה פגיעות במהלך הקרבות . לימים תפסה ממשלת ארץ ישראל את המסילה על ציודה ושילבה אותה במסילת הברזל הפלסטינית . החברה , בעלת אזרחות צרפתית , דרשה פיצויים מממשלת הארץ . המשא ומתן בירושלים הגיע לידי מבוי סתום ולכן הועבר ללונדון ופאריז . שאלת עתידו של זיכיון זה ושל יתר הזיכיונות העות ' מאניים התעתדה להיות מוסדרת בחוזה השלום ע...
אל הספר