התלות ברכב פרטי בישראל והשפעותיה

עד 1952 השנתונים הסטטיסטיים של ישראל לא כללו נתונים על מספר כלי הרכב . הנתון הראשון שמציין מספר כולל של כלי תחבורה מתייחס ל , 1951 ועל פיו בשנה זו נעו בכבישי המדינה 34 , 103 כלי רכב ( הלמ , 2003 ס" לוח . ( 2004 ; 24 . 14 מספר זה גדול פי 2 . 25 ממספר כלי הרכב שהיו בשטח המנדט הבריטי כולו ב , 1945 ופי שלושה ממספר כלי הרכב שהיו מן הסתם בשטחי הקו הירוק ערב קום המדינה . אורכם הכולל של הכבישים הסלולים עלה מ מ"ק 3 , 900 בסוף מלחמת העולם השנייה ל מ"ק 13 , 200 ב 1990 ( אביצור . ( 72 , 1996 שיעור המכוניות הפרטיות מכלל כלי הרכב היה ב 1951 כ 309 0 בלבד , והוא עלה לכמעט 80 % ב 1980 ( הלמ , 2003 ס" לוח . ( 2004 ; 24 . 14 ב 52 השנים שעברו בין 1951 ל - 2003 פרק זמן שבמהלכו צמחה אוכלוסיית ישראל פי שלושה בערך - גדל מספר המכוניות הפרטיות פי . 158 מספר המשאיות גדל בתקופה זו פי , 25 מספר האוטובוסים פי עשרים , מספר המוניות פי 12 ומספר האופנועים פי עשרה ( שם . ( אגב , בתחילת המאה ה 21 ניכרת עוד מגמה : לאחר כמה שנים של ירידה קלה , שיעור המכוניות הפרטיות מכלל כלי הרכב הממונעים נמצא שוב בעלייה . נציין...  אל הספר