|
|
עמוד:
קפה עם קפטן המטוס החטוף לאנטבה מסע אישי לריביירה הצרפתית אבנר אברהם | גמלאי המוסד , אוצר ומפיק תערוכות בארץ ובחו " ל avner @ aavner . com טיסת אייר פרנס המריאה מתל אביב בשעות הבוקר . היעד : פריז . לא מדובר באותה טיסה דרמטית , שנחטפה לאנטבה בשנת . 1976 מדובר בטיסה רגילה שמטרתה להגיע לניס , העיירה הציורית השוכנת בריביירה הצרפתית . לא תכננתי לטוס באייר פרנס , אך באופן די טבעי , סוכן הנסיעות בחר בחברה זו עבורי . המשימה הייתה להיפגש עם מישל בקוס , קפטן מטוס אייר פרנס שמטוסו נחטף אי אז , כדי ללחוץ לו את היד , להעניק מתנה , להצטלם איתו , לומר תודה . במתחם מגורים יוקרתי טובל בירוק , על גב הר המשקיף על ניס , מתגוררים בקוס ורעייתו רוזמרין , שזה עתה חגגו 60 שנות נישואין . מולי ניצבה אישה מרשימה שחצתה את גיל . 80 " נולדתי בגרמניה , עבדתי בחברת התעופה לופטהנזה כדיילת קרקע ובהמשך עברתי לעבוד כדיילת על טיסות אייר פרנס בגרמניה " , היא מספרת . מישל הבחין בה ולא עבר זמן רב עד שהפלרטוט הפך לסיפור אהבה ולהצעת נישואין . " אני רוצה לראות עולם ולטייל בטרם אתחתן " , היא אמרה לו , והוא הבטיח לה שיחד איתו תראה עולם . הבטיח - וקיים . הקשר עם בקוס נוצר בעקבות תערוכה שאצרתי והוצגה בשנת 2011 במטה " המוסד " . התערוכה נדדה ובשנת 2015 נפתחה במרכז רבין , באירוע מרגש בהשתתפות ראש הממשלה , החטופים , הלוחמים וגורמי ממשל שונים בעבר ובהווה . אחד התפקידים המודיעיניים במבצע היה איסוף המידע הפנימי והעדכני מהחטופים הזרים ששוחררו והגיעו לפריז לאחר החטיפה . אנשי המוסד נתקלו לעתים בסירוב , ובמקרים אחרים ברצון לשבת ולספר הכל כבר בשדה התעופה . המפגשים נערכו בחלקם בבתי החטופים . הקפטן קיבל יעד חדש - בנגאזי , לוב בין אלה שחקרו אנשי המוסד היו בני הזוג קופמן . הם סיפרו כי לאחר ששוחררו הוצגה בפניהם סכימה של הטרמינל והם התבקשו לצייר ולפרט את כל שידוע להם . בני הזוג גרים בטולוז ומחזיקים בדירה בתל אביב , ולאחר שהגיעו ארצה לפתיחת התערוכה , הם נפגשו עמי בכל חופשה שלהם בארץ . הם אלה שחיברו אותי לחטופים נוספים החיים בצרפת ולמישל , קברניט המטוס . במקביל החלו להגיע לתערוכה מבקרים רבים , בהם אנשי מוסד שנטלו חלק בחקירות בפריז וידעו להשלים את הנקודות החסרות בסיפור . לדבריהם , קולות מוזרים שבקעו מתא הנוסעים הובילו את קפטן בקוס לבקש ממהנדס הטיסה לגשת ולבדוק במה מדובר . תוך זמן קצר התפרץ לתא הטייס מפקד החוטפים , גרמני במוצאו בשם וילפריד בזה . הוא הצמיד אקדח לראשו של בקוס והזהיר אותו לא ללחוץ על כפתור המצוקה . הוא נטל לידיו את מערכת השמע והמיקרופון והכריז - " אני הקפטן " . ההוראות שנתן החוטף לבקוס העידו על שליטה והיכרות בסיסית עם תא הטייס . הוא נתן לבקוס הנחיות מדויקות לגבי גובה וגם יעד חדש - שדה התעופה בבנגאזי , לוב . את שיחת הטלפון הנוראית שקיבלה ב - 27 ביוני 1976 בשעות הצהריים רוזמרין בקוס לעולם לא תשכח . עם החטיפה אבד הקשר עם המטוס . " המטוס התרסק , ככל הנראה " , זעקה ההודעה שקיבלה . כעבור דקות חטופי מטוס " איר פרנס " וביניהם הקברניט מישל בקוס מתקבלים בישראל , 4 ביולי 1976 הקפטן ליד ארון מזכרות . עם שובו מאנטבה נאסר עליו לטוס למדינות ערביות . הוא נאלץ לעבור הסבה לבואינג 747 ולטוס לארה " ב בלבד
|
|