279 גרמניים אלא טילים איטלקיים מתוצרת חברת פיאט, וכן משאיות צבאיות בעלות שלושה צוותי אשף על כל משאית . במלחמת ששת הימים נסענו לירושלים עם משאיות ישנות . שלושה צוותים עם טילים על כל משאית . ביקשנו לקבל קומנדקרים שהיו ליחידה 755 בימ"חים אבל לא קיבלנו אותם . הגענו ושהינו באוגוסטה ויקטוריה . לאחר המלחמה עברנו הסבה לטילי שמל שנלקחו שלל, שהיו ממותקנים על גבי ג'יפים רוסיים . לעומתנו, לוחמי הצנחנים לא קיבלו טילי שמל . במלחמת יום כיפור הייתי במחלקה 2 . בתחילה הוצבנו בבקעת הירדן ולאחר זמן מה מוקמנו בכרם זיתים, ליד שדה נחום, שם קיבלנו רכבי ג'יפ שמל משודרגים . לאחר מכן עברנו לחושניה שברמת הגולן, עם השמלים שלנו . שם, ליד מוצב ,111 נהגנו לתפוס עמדה בבוקר ולחזור בערב . כל מחלקת שמל תפסה עמדה אחרת . משגרי השמלים בג'יפ היו תחת ברזנט והיה צריך לסובב את הטילים עם מנואלה ידנית . תוך כדי המלחמה או מיד לאחריה הגיעו אלינו שריוניות BRDM , שכל אחת מהן הייתה מצוידת בארבעה או בשישה משגרים לטילי סאגר . שלא כמו בג'יפים הרוסיים, את המשגרים בשריוניות היה אפשר לסובב הידראולית . כל מחלקה ירדה לגילגל ועברה הסבה משמל לס...
אל הספר